Tesla taglia oltre il 10% della forza lavoro globale

L'azienda di Elon Musk leader nel settore dei veicoli elettrici è alle prese con prospettive di crescita in netto calo in un contesto di rallentamento generale delle vendite di EV.

Tesla taglierà oltre il 10% della sua forza lavoro a livello globale mentre l’azienda è alle prese con prospettive di crescita in calo in un rallentamento generale della crescita delle vendite di veicoli elettrici.

A ciò si aggiunge un’altra cattiva notizia: il manager Drew Baglino ha postato su X di aver preso la “decisione difficile” di lasciare Tesla dopo 18 anni di lavoro con il produttore di auto elettriche.

L’amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, ha inviato lunedì un’e-mail ai dipendenti con l’annuncio dei licenziamenti, citando la necessità dell’azienda di ridurre i costi per aumentare la produttività, secondo il Wall Street Journal.

Musk ha affermato che Tesla è cresciuta rapidamente, espandendo le fabbriche in tutto il mondo e che ciò ha portato a una duplicazione di ruoli e funzioni lavorative in alcune aree, secondo l’e-mail.

“Come parte di questo impegno, abbiamo effettuato una revisione approfondita dell’organizzazione e preso la difficile decisione di ridurre il nostro organico di oltre il 10% a livello globale”, ha scritto Musk. “Non c’è niente che odio di più, ma deve essere fatto. Ciò ci consentirà di essere snelli, innovativi e desiderosi di affrontare il prossimo ciclo di fase di crescita”.

Secondo il suo ultimo rapporto annuale, Tesla aveva più di 140.000 dipendenti a livello globale alla fine del 2023.

Musk ha già preparato gli investitori ad una crescita “notevolmente” più lenta quest’anno, una netta inversione rispetto a un paio di anni fa, quando la redditività era solida e la domanda di veicoli elettrici dell’azienda era in forte espansione.

Tesla all’inizio di questo mese ha riportato il primo calo anno su anno delle consegne trimestrali dal 2020, alimentando la preoccupazione per le prospettive dell’azienda.

Il produttore di veicoli elettrici ha consegnato circa 387.000 auto a livello globale nei primi tre mesi del 2024, in calo dell’8,5% rispetto all’anno precedente. Si è trattato della performance trimestrale più bassa della società dal terzo trimestre del 2022.

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